Les 3 Jumpers et les élastiques
Publié : 13 mars 2023 09:15
P S600
Il faut bien un début.
Les Jumpers vont être les 3 composants qui vont être en premier, placés puis soudés sur la " CARTE APPRENTISSAGE CMS ".
;
En photo une approche sous la loupe 5 dioptries, cette photo montre LA FACE TOP et un Jumper en cours de soudage et les élastiques;
deux élastiques ont été placées sur la carte, avant de fixer celle-ci dans les mors de l'étau.
;
Mais aviez-vous remarqué que l'étau avait fait un demi-tour ?
... en effet le Jumper JP9 (blanc) était à Gauche, et comme la panne du fer provenait par la Droite, l'élastique et la gaine isolante blanche empêchaient le soudage.
Sur la photo, la panne du fer vient du côté Droit car je suis Droitière, et la pastille à souder est à la Droite de l'élastique.
La panne ne doit jamais toucher l'élastique, elle fond.
Mais aviez-vous remarqué l'inclinaison de la carte grâce à ses mors pivotants ?
... non en premier temps, je comprend mieux la raison: la panne du fer est pratiquement à l'horizontal, mon poignet ne s'est pas articulé donc je prend soin de ma santé.
MAIS COMMENÇONS PAR LE DÉBUT :
Regardons ce côté BOTTOM, AUCUNE SOUDURE N'EST A FAIRE SUR CETTE FACE,
les deux élastiques sont placées et bien réparties sur les 3 Jumpers JP4 (bleu) JP1 (jaune) JP9 (blanc). Ces références sont sérigraphiées sur la carte et elles se trouvent aussi sur les folios du schéma.
Ainsi la carte est prête à être mise entre les mors de l'étau. Attention à JP4 une des deux pastilles est couverte par l'élastique du côté languette "A".
Tant que l'élastique jaune est ainsi positionnée on ne va pas souder ce côté du Jumper JP4. ( Détails dans le sujet soudage des composants).
;
Placez la carte entre les mors, la languette "A" dans le mors de Gauche. Et la carte à l'horizontal, non inclinée.
Ajustez la pression avec le ressort et bloquez les molettes. Tous les réglages de l'étau ont été expliqués dans le Sujet dédié.
Il y a 3 Jumpers, c'est le moment de les introduire (si leurs préparations est achevée) au travers des pastilles étamées selon la sérigraphie.
PRÉPARATION DES 3JUMPERS :
La longueur de chaque JUMPER est différente, mais vous ne les aviez pas coudé.
... les 3 fils sont livrés mais pas coudés; ils sont à raccourcir selon la longueur, à dénuder soit retirer la gaine isolante aux deux extrémités sur 4 millimètres, et à couder.
Un Jumper une fois coudé et à la bonne longueur.
;
PRÉPAREZ AUSSI 3 CALES EN CARTON :
Vous voyez une d'entre-elles sur la photo ci-dessous:
;
La cale épaisse a pour but d'éviter que la chaleur arrive à l'élastique. La chaleur fait fondre l'élastique.
Placez les 3 cales sur les gaines électriques des Jumpers comme indiqué sur la photo. L'élastique est bien à plat sur la cale.
Maintenant que les trois Jumpers sont en place, tenus par les deux élastiques, vous allez préparer les 2 résistances RT1 et RT2 dont la sérigraphie est sur cette face BOTTOM. Tous les détails sont aussi dans "Les composants de la face BOTTOM".
Il faut bien un début.
Les Jumpers vont être les 3 composants qui vont être en premier, placés puis soudés sur la " CARTE APPRENTISSAGE CMS ".
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En photo une approche sous la loupe 5 dioptries, cette photo montre LA FACE TOP et un Jumper en cours de soudage et les élastiques;
deux élastiques ont été placées sur la carte, avant de fixer celle-ci dans les mors de l'étau.
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Mais aviez-vous remarqué que l'étau avait fait un demi-tour ?
... en effet le Jumper JP9 (blanc) était à Gauche, et comme la panne du fer provenait par la Droite, l'élastique et la gaine isolante blanche empêchaient le soudage.
Sur la photo, la panne du fer vient du côté Droit car je suis Droitière, et la pastille à souder est à la Droite de l'élastique.
La panne ne doit jamais toucher l'élastique, elle fond.
Mais aviez-vous remarqué l'inclinaison de la carte grâce à ses mors pivotants ?
... non en premier temps, je comprend mieux la raison: la panne du fer est pratiquement à l'horizontal, mon poignet ne s'est pas articulé donc je prend soin de ma santé.
MAIS COMMENÇONS PAR LE DÉBUT :
Regardons ce côté BOTTOM, AUCUNE SOUDURE N'EST A FAIRE SUR CETTE FACE,
les deux élastiques sont placées et bien réparties sur les 3 Jumpers JP4 (bleu) JP1 (jaune) JP9 (blanc). Ces références sont sérigraphiées sur la carte et elles se trouvent aussi sur les folios du schéma.
Ainsi la carte est prête à être mise entre les mors de l'étau. Attention à JP4 une des deux pastilles est couverte par l'élastique du côté languette "A".
Tant que l'élastique jaune est ainsi positionnée on ne va pas souder ce côté du Jumper JP4. ( Détails dans le sujet soudage des composants).
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Placez la carte entre les mors, la languette "A" dans le mors de Gauche. Et la carte à l'horizontal, non inclinée.
Ajustez la pression avec le ressort et bloquez les molettes. Tous les réglages de l'étau ont été expliqués dans le Sujet dédié.
Il y a 3 Jumpers, c'est le moment de les introduire (si leurs préparations est achevée) au travers des pastilles étamées selon la sérigraphie.
PRÉPARATION DES 3JUMPERS :
La longueur de chaque JUMPER est différente, mais vous ne les aviez pas coudé.
... les 3 fils sont livrés mais pas coudés; ils sont à raccourcir selon la longueur, à dénuder soit retirer la gaine isolante aux deux extrémités sur 4 millimètres, et à couder.
Un Jumper une fois coudé et à la bonne longueur.
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PRÉPAREZ AUSSI 3 CALES EN CARTON :
Vous voyez une d'entre-elles sur la photo ci-dessous:
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La cale épaisse a pour but d'éviter que la chaleur arrive à l'élastique. La chaleur fait fondre l'élastique.
Placez les 3 cales sur les gaines électriques des Jumpers comme indiqué sur la photo. L'élastique est bien à plat sur la cale.
Maintenant que les trois Jumpers sont en place, tenus par les deux élastiques, vous allez préparer les 2 résistances RT1 et RT2 dont la sérigraphie est sur cette face BOTTOM. Tous les détails sont aussi dans "Les composants de la face BOTTOM".